recent
آخر المواضيع

5 عيوب في محرك 1.6 HDI تجعلك تفكر في التخلص منه

 تم إطلاق محرك 1.6 HDI أول مرة سنة 2004 مع آخر نسخة من سيارة بيجو 406 HDI العريقة. وقد شهد المحرك مشاكل كبيرة خلال بداياته مع التيربو، ومشاكل تسريب الحقن وغيرها إلى غاية سنة 2009 حين قامت الشركة بتجديد المحرك لكنه واجه مشاكل أخرى رغم ذلك

محرك 1.6 hdi

محرك بيجو 1.6 HDI

يأتي هذا المحرك كثمرة تعاون بين PSA وشركة Ford حيث تم تصميمه في النسخة الأولى مكوناً من ستة عشر صماما مع خياري 90 أو 110 أحصنة لكنه لم يلاقي نجاحا كبيراً

عاني الكثير ممن كسبوا سيارات ديزل من إنفجار التيربو وتسربات في المحاقن injecteurs واللذين يعتبران أكبر مشكلة تواجه هذا النوع من المحركات وبتحول المحرك إلى معيار مكافحة التلوث الخامس أعادت PSA خيارات المحرك إلى 95/92 و 112/115 حصان سنة 2009.

مشاكل بخاخات الديزل

تعتبر مشاكل بخاخات محرك الديزل من أكثر المشاكل شيوعا بين مالكي سيارات ديزل HDI كما أن الشركة قامت بتعديل المشكلة في خياري 112 و 115 حصان بتزويده ببخاخات ديزل جديدة وتغيير رأس الأسطوانة إلى ثمانية صمامات

نظراً للضغط العالي في غرف الحقن والذي يصل إلى 2500 بار فإن قطع البخاخات تبدأ في التلاشي مع الوقت أضف إلى ذلك عيوب التصنيع وجودة الوقود السيئة وكذلك إحتمال تسرب الماء إلى مناطق البخاخات

أضرار إلغاء EGR

صمام EGR مصمم لتقليل إنبعاثات النيتروجين ويتمثل دور هذا العنصر في السيارة في إعادة تدوير غازات العادم عن طريق تبريدها ثم إعادة حقنها في الأسطوانات حي تصبح قبةل للإحتراق من جديد

ينتج عن العملية رواسب من الجسيمات السوداء والتي نجدها عادة في نظام سحب الهواء ورأس الأسطوانات والمشعب وصمام EGR

تظهر بعد هذه المشكلة مشاكل تتمثل في صعوبة تشغيل السيارة والمحرك ساخن أو تأخر تشغيل محرك السيارة في الصباح، وفقدان العزم في الطريق وخروج الأدخنة السوداء من العادم عند زيادة السرعة.

جودة الوقود السيئة تؤدي إلى تآكل نظام الحقن مما يؤدي إلى تسربات في الوقود من البخاخات ولا يمكن إصلاح العطب إلا في ورشة متخصصة.

تظهر مشاكل أخرى بعدها تتمثل في رعشة محرك السيارة عند التشغيل أو رجة في محرك السيارة عند الوقوف تكون أحيانا قوية، قد ترتبط المشكلة بمقبض علبة التروس في بعض الأحيان الذي نلاحظ إهتزازه عند وضع اليد عليه

قد يكون إصلاح العطب في هذه الحالة غير مكلف لكنه يصبح أكثر تكلفة إذا إستمريت بالحركة بالسيارة حيث قد تضطر لتغيير مجموعة القابض كاملة.

قد تؤدي مشكلة تسريب البخاخات في محرك 1.6 HDI إلى عواقب وخيمة تتمثل في إنكسار السلسلة نتيجة قوة السحب الكبيرة مما قد يؤدي إلى إعوجاجها وتلفها نهائيا

السيارات التي تعاني من مشاكل محرك 1.6 HDI

·       سيتروين c2 2009

·       سيتروين c4 2004

·       سيتروين c5 2008

·       بيجو 206 موديل 2004 إلى 2009

·       بيجو 207 وكذلك بيجو 208 موديل 2012 والأحدث

·       بيجو 307 موديل 2004 وموديل 2007

·       بيجو 308 موديل 2008

·       فورد فييستا موديل 2004 وموديل 2008

·       فورد فوكس 2004

·       فورد فوكس سي ماكس موديل 2003

·       مازدا 2 موديل 2006

·       مازدا 3 موديل 2006

·       فولفو c30 موديل 2006

·       فولفو S40

·       فولفو V50

·       فولفو V70

·       فولفو S80

يبدو محرك 1.6 HDI رياضيا في السيارات الصغيرة، لكن من وجهة نظر خبراء الموقع يظل محرك 1.6 Hdi 110 hp الأفضل من ناحية تكلفة الصيانة كما أن إصدارات محرك HDi 90 hp تعد جيدة جدا إذا لم تكن مقترنة بتوربو كما تحتاج إلى تغيير دوري لزيت المحرك

تويوتا لاند كروزر الجديدة قوة وفخامة وأداء

حلول مشاكل مكيف السيارة

google-playkhamsatmostaqltradent